各位車主請注意,超過百萬余輛汽車被召回,快來看看有無你的愛車

來源:阿毛談車 2018-11-16 14:34:09

日前,國家市場監督管理總局發布一條召回公告,僅10月底至11月初,就有超100萬余輛汽車被召回,其中更是設計多個品牌,身為有車一族的你還不快來好好看看?文章有些長,還請耐心閱讀,畢竟關系到個人安全問題。

奔騰、馬自達6、瑞風S5

自2018年12月28日起,召回以下車輛,共計280022輛。

2011年1月4日至2011年4月11日期間生產的部分奔騰B70,共計10906輛;2013年9月2日至2016年1月4日期間生產的部分奔騰X80,共計133350輛;2013年9月4日至2015年9月19日期間生產的部分奔騰B90,共計6124輛;2013年9月2日至2016年3月31日期間生產的部分馬自達6,共計129642輛。召回2012年12月19日至2016年12月23日生產的部分瑞風S5,共51893輛召回原因:范圍內的部分車輛由于燃油泵零件原因,在車輛使用過程中可能發生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損。

眾所周知,當磨損發展到一定程度后,必然造成產生泵油動作中斷,進而造成車輛行駛過程中熄火,存在一定的安全隱患。

杰德(JADE)

召回2017年5月5日至2017年6月21日生產的部分2018款杰德,共4143輛召回原因:范圍內部分車輛天窗玻璃底涂不滿足規范要求,導致玻璃附著力降低。

在極端的情況下更可能造成天窗玻璃脫落,存在安全隱患。

進口道奇酷威、克萊斯勒300C、Jeep自由光汽車

自2018年10月30日起,召回以下車輛,共計74479輛。2013年6月19日至2016年12月2日期間生產的部分2014-2017年款進口道奇酷威,共54476輛;2013年8月12日至2016年8月9日期間生產的部分2014-2017年款進口克萊斯勒300C,共6782輛;2013年8月7日至2015年1月24日期間生產的部分2014-2015年款進口JEEP自由光,共13221輛。召回原因:范圍內的部分車輛由于動力控制模塊處理策略問題,無法通過設定按鍵關閉巡航功能。

若網絡發生短路時,恰好車輛巡航激活而車速低于設定巡航速度,車輛將可能保持當前速度或加速行駛,導致無預警性碰撞發生,存在安全隱患。

進口菲躍

召回2013年6月23日至2014年4月24日期間生產的部分2014年款進口菲躍,共計1217輛。召回原因:同道奇、克萊斯勒300C、Jeep自由光相同原因

進口斯泰威

召回2018年3月7日至2018年6月22日期間生產的部分進口2018年款斯坦威四葉草豪華運動SUV,共22輛。召回原因:發動機冷卻系統軟管使用不正確材料導致可能存在冷卻液壓力下開裂,造成冷卻液泄露,進而導致的發動機過熱造成的損壞問題。

進口斯柯達力獅、傲虎

2009年5月26日至2014年7月14日期間生產的部分進口2010款至2014款力獅系列,共9632輛;2009年7月31日至2014年8月29日期間生產的部分進口2010-2014年款傲虎系列,共66984輛。召回原因:生產過程中的偏差,造成電子駐車制動器控制單元內部基板上的電容器或傳感器強度不足,導致車輛行駛過程中出現的電子駐車制動器失效,或低速行駛時出現駐車制動器意外瞬間制動的現象。

進口起亞極睿

召回2016年10月4日至2017年7月14日期間生產的部分進口起亞極睿,共1410臺召回原因:部分車輛由于動力繼電器總成內部主繼電器觸電壓力下降,導致電阻上升和發生熱化,嚴重將引發火災。

普銳斯

2011年12月20日至2014年1月28日生產的部分普銳斯,共計3210輛。召回原因:部分車輛因混動系統控制程序不完善造成高負荷行駛過程中店里變換器升壓回路的元器件發生損壞時,車聯本應進入安全行駛模式,卻有時無法進入,導致混動系統停止工作可能造成車輛動力中斷。

納智捷

2018年10月26日起,召回2013年4月16日至2013年12月31日生產的部分納智捷(納5),共10157輛;2019年4月12日起,召回2014年1月1日至2014年12月31日生產的部分納智捷 納5、納智捷 優6 SUV汽車,共43478輛;2019年19月11日起,召回3.26年1月1日至2017年8月18日生產的部分納智捷 納5、納智捷 優6 SUV,共91767輛。召回原因:副駕位置安全氣囊未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器,導致氣囊展開式可能發生異常破損,導致碎片上級車內人員的安全隱患。

全新途勝

召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產的1.6T發動機的全新途勝,共400377輛。召回原因:召回車輛由于設計原因導致車輛在尺寸低溫環境下短距離行駛時,發動機機油液面增高導致可能出現發動機故障指示燈點亮,若仍然持續運行將可能造成發動機損壞。

進口奧迪R8

召回2016年4月18日至2017年11月9日生產的部分進口奧迪R8汽車,共207輛。召回原因:召回車輛肯能存在,在極端激烈駕駛過程中,變速箱通氣系統中的變速箱油可能因膨脹造成的少許漏出,進而導致冒煙或起火現象。

進口奔馳M級、GL級、GLE SUV、GLS SUV和S級

召回部分2011年10月6日至2016年5月31日期間生產的上述車型,共2319輛。召回原因:上述部分車型中安裝的主動式防側傾穩定系統中的油位不滿足規范。

在極端駕駛條件下,檔主動防側傾穩定系統的油位低于最低值時,有油壺內的油液可能形成泡沫,若通過油壺密封帽上的通風孔泄露并噴到排氣系統的高溫部位上,將有可能發生火災的情況出現。

召回部分2017年9月5日至2018年2月8日期間生產的S級車型,共3240輛。召回原因:部分車輛上預熔保險絲盒中兩個電擊棒的螺母可能未安裝。

思銘、艾力紳、思鉑睿、北京80型

召回以下車型:

2013年10月28日至2015年8月21日期間生產的2014-2015年款思銘,共14342輛;2013年9月5日至2015年11月19日期間生產的部分2014-2015年款艾力紳,共15278輛;2013年11月1日至2014年5月14日期間生產的思鉑睿,共2040輛。2015年10月14日至2018年2月26日生產的部分BJ80,共2959輛召回原因:與納智捷相同

進口寶馬及迷你汽車

召回2018年4月10日至2018年6月13誒期間生產的部分進口寶馬118i、120i、125i、220i、225i、320i、330i、425i、430i、440i、525i、530i、540i、630i、640i、730Li、740Li、M140i、M240i、MINI Cooper、MINI Cooper5、MINI JCW,共3939輛。召回原因:部分車輛曲軸位置傳感器固件內置程序存在錯誤,可能輸出錯誤信號,導致某些工況下可能出現車輛行駛熄火的情況。

在這些眾多的召回車型中,不知道是否有您的愛車呢?如果有,并且4S店還未聯系您的話,建議還是主動聯系4S店確認一下。感謝您的耐心閱讀!希望此文能為您提供幫助!

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